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Políticos do século XXI
Por Cristovam Buarque
Na próxima semana, alguns de nós aqui estarão viajando para Copenhague, e eu fui indicado para participar como um dos representantes do Grupo Brasileiro da União Interparlamentar. E eu estou levando para lá a defesa, digamos, com a pretensão de professor, de certa tese de como deve ser um político do século XXI. E creio que nenhum de nós ainda está preparado para isto.
Eu coloquei a ideia de que, daqui para frente, os políticos terão de romper, Senadora Patrícia, cinco fronteiras, e eu não sei se vamos conseguir. Primeiro, a fronteira espacial.
Não dá mais para ser político apenas da sua província, do seu país. Não dá mais. A partir de agora, o político tem que ser da província, senão ele não tem votos, mas do planeta, senão ele não tem futuro. Como fazer esse salto? É um salto quase impossível, porque quem fizer discursos pensando no planeta, no equilíbrio ecológico, não ganha eleição, e quem ganhar eleição propondo apenas resolver o seu problema imediato não é um bom político para o futuro.
Tomemos aqui o nosso caso do pré-sal. O político que disser que o pré-sal não é importante, que deve ser explorado na velocidade mais rápida possível é um mau político. Os eleitores não vão gostar disso. Mas o político que disser que temos que explorar esse petróleo o mais rápido possível está fazendo um desfavor à comunidade da humanidade inteira, porque para cada barril queimado mais um impacto ambiental vamos ter que fazer. Esta é uma fronteira difícil de vencermos: não ser apenas nacional, mas ser planetário.
Clique aqui para ler a íntegra do discurso do senador Cristovam Buarque (PDT-DF) proferido na quinta-feira, 10 de dezembro.
Fonte: Blog do Senador Cristovam Buarque
O governo do Piauí encerra nesta sexta-feira (11) as inscrições abertas para 540 vagas de soldado para a Polícia Militar e para o Corpo de Bombeiros para todo o estado. É preciso ter nível médio completo. A remuneração durante o curso de formação é de R$ 563,50 (leia aqui o edital).
Para a Polícia Militar são 450 vagas para soldado masculino e 50 para soldado feminino. As oportunidades são para Parnaíba, Floriano, Picos, Corrente, Uruçuí, São Raimundo Nonato, Piripiri, Paulistana, Oeiras e região metropolitana de Teresina.
Para o Corpo de Bombeiros há 36 vagas para soldado masculino e 4 para soldado feminino. As chances são para Campo Maior, Esperantina, Piripiri, São Raimundo Nonato e Teresina.
As inscrições devem ser feita pelo site www.uespi.br/nucepe, até as 18h (horário do Piauí). A taxa é de R$ 65.
Os interessados devem ter nível médio completo, carteira de habilitação do tipo AB (carro e moto) na data da posse e ter nascido entre 24 de novembro de 1978 e 11 de dezembro de 1991.
Os candidatos serão submetidos a provas objetivas, exame de aptidão física, exame psicológico e investigação social. Os aprovados deverão participar do curso de formação profissional, com duração de 900 horas/aula.
As provas objetivas estão previstas para serem aplicadas no dia 17 de janeiro de 2010.
Fonte: G1
Todos os anos os donos de veículos são obrigados a pagar junto com o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) o chamado DPVAT. Mas a maioria dos motoristas desconhece a finalidade da taxa e os direitos sobre o valor pago.
O seguro por Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de via Terrestre, ou DPVAT, é obrigatório por lei (6.194/74) e utilizado para indenizar vítimas de acidentes de trânsito causados por veículos motorizados que circulam por terra ou por asfalto.
Ou seja, toda pessoa que sofre um acidente (seja motorista, passageiro do veículo ou pedestre) tem direito a ser indenizada - independentemente de quem seja a culpa - nos casos de morte, invalidez permanente ou reembolso de despesas médicas.
Nos casos de morte, os herdeiros da vítima são indenizados em R$ 13,5 mil. Para invalidez, a indenização é de até R$ 13,5 mil e varia de acordo com a gravidade das sequelas. Em relação às despesas médicas, o valor reembolsado é de até R$ 2.700.
A própria vítima que dá entrada no pedido de indenização ou reembolso. Basta juntar a documentação necessária de acordo com cada caso e levar até o posto de atendimento mais próximo.
As indenizações do Seguro DPVAT são pagas em até 30 dias, após a entrega completa da documentação. Caso o pagamento do seguro DPVAT não esteja em dia, o proprietário deixa de ter direito à cobertura, mas as vítimas estarão cobertas. Da mesma forma, um pedestre atropelado por um veículo não identificado terá cobertura.
Taxa X Acidentes
A taxa paga pelo DPVAT está diretamente relacionada ao tipo de veículo e o índice de acidentes por categoria. Para os carros, o valor pago anualmente é de R$ 93,84, enquanto as motos pagam por ano R$ 259,04. Segundo a Seguradora Líder dos Consórcios do Seguro DPVAT, administradora do seguro, embora as motocicletas representem 25% do total da frota nacional, elas são responsáveis por 56% do acidentes de trânsito e 47% do valor total das indenizações pagas.
De acordo com o último balanço feito pela Seguradora Líder DPVAT, referente ao primeiro semestre de 2009, o número de indenizações pagas teve aumento de 4,43% em comparação com o mesmo período de 2008, passando de 134 mil para 140 mil vítimas de acidentes de trânsito, um gasto total de R$ 977,5 milhões, dos R$ 3,02 bilhões arrecadados.
Segundo a seguradora, além do pagamento de indenizações, do total arrecadado 45% são destinados ao Fundo Nacional de Saúde (FNS) para despesas com assistência médica dos segurados vitimados em acidentes de trânsito e 5% vão para o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), para campanhas de prevenção de acidentes e educação no trânsito.
Fonte: G1
Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania da Câmara dos Deputados aprovou na quarta-feira (9) o projeto de lei 4118/08, do deputado Eduardo Cunha (PMDB-RJ), que proíbe que concursos públicos exijam conhecimentos de nível mais elevado do que o exigido para o exercício do cargo em disputa. A proposta prevê o cancelamento do concurso caso a exigência não seja seguida. A proposta agora será encaminhada para o Senado, caso não haja recurso para votação pelo Plenário da Câmara. As informações são da Agência Câmara.
A regra, caso o projeto se converta em lei, valerá para todos os concursos públicos dos órgãos da administração direta e indireta, incluindo as empresas públicas e as sociedades de economia mista. No caso do setor privado, a regra será apenas indicativa.
Para o relator na comissão, deputado Filipe Pereira (PSC-RJ), definir exigências desnecessárias ou conhecimentos específicos acima do que é preciso para o exercício de cargo "é uma das formas de discriminação mais aviltantes que a administração pode infligir aos seus administrados".
Fonte: G1
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Na próxima semana, alguns de nós aqui estarão viajando para Copenhague, e eu fui indicado para participar como um dos representantes do Grupo Brasileiro da União Interparlamentar. E eu estou levando para lá a defesa, digamos, com a pretensão de professor, de certa tese de como deve ser um político do século XXI. E creio que nenhum de nós ainda está preparado para isto.Eu coloquei a ideia de que, daqui para frente, os políticos terão de romper, Senadora Patrícia, cinco fronteiras, e eu não sei se vamos conseguir. Primeiro, a fronteira espacial.
Não dá mais para ser político apenas da sua província, do seu país. Não dá mais. A partir de agora, o político tem que ser da província, senão ele não tem votos, mas do planeta, senão ele não tem futuro. Como fazer esse salto? É um salto quase impossível, porque quem fizer discursos pensando no planeta, no equilíbrio ecológico, não ganha eleição, e quem ganhar eleição propondo apenas resolver o seu problema imediato não é um bom político para o futuro.
Tomemos aqui o nosso caso do pré-sal. O político que disser que o pré-sal não é importante, que deve ser explorado na velocidade mais rápida possível é um mau político. Os eleitores não vão gostar disso. Mas o político que disser que temos que explorar esse petróleo o mais rápido possível está fazendo um desfavor à comunidade da humanidade inteira, porque para cada barril queimado mais um impacto ambiental vamos ter que fazer. Esta é uma fronteira difícil de vencermos: não ser apenas nacional, mas ser planetário.
Clique aqui para ler a íntegra do discurso do senador Cristovam Buarque (PDT-DF) proferido na quinta-feira, 10 de dezembro.
Fonte: Blog do Senador Cristovam Buarque
Governo do Piauí encerra inscrições para 540 vagas para PM e Corpo de Bombeiros
O governo do Piauí encerra nesta sexta-feira (11) as inscrições abertas para 540 vagas de soldado para a Polícia Militar e para o Corpo de Bombeiros para todo o estado. É preciso ter nível médio completo. A remuneração durante o curso de formação é de R$ 563,50 (leia aqui o edital).
Para a Polícia Militar são 450 vagas para soldado masculino e 50 para soldado feminino. As oportunidades são para Parnaíba, Floriano, Picos, Corrente, Uruçuí, São Raimundo Nonato, Piripiri, Paulistana, Oeiras e região metropolitana de Teresina.
Para o Corpo de Bombeiros há 36 vagas para soldado masculino e 4 para soldado feminino. As chances são para Campo Maior, Esperantina, Piripiri, São Raimundo Nonato e Teresina.
As inscrições devem ser feita pelo site www.uespi.br/nucepe, até as 18h (horário do Piauí). A taxa é de R$ 65.
Os interessados devem ter nível médio completo, carteira de habilitação do tipo AB (carro e moto) na data da posse e ter nascido entre 24 de novembro de 1978 e 11 de dezembro de 1991.
Os candidatos serão submetidos a provas objetivas, exame de aptidão física, exame psicológico e investigação social. Os aprovados deverão participar do curso de formação profissional, com duração de 900 horas/aula.
As provas objetivas estão previstas para serem aplicadas no dia 17 de janeiro de 2010.
Fonte: G1
Entenda o que é seguro DPVAT e quem tem direito
Todos os anos os donos de veículos são obrigados a pagar junto com o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) o chamado DPVAT. Mas a maioria dos motoristas desconhece a finalidade da taxa e os direitos sobre o valor pago.
O seguro por Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de via Terrestre, ou DPVAT, é obrigatório por lei (6.194/74) e utilizado para indenizar vítimas de acidentes de trânsito causados por veículos motorizados que circulam por terra ou por asfalto.
Ou seja, toda pessoa que sofre um acidente (seja motorista, passageiro do veículo ou pedestre) tem direito a ser indenizada - independentemente de quem seja a culpa - nos casos de morte, invalidez permanente ou reembolso de despesas médicas.
Nos casos de morte, os herdeiros da vítima são indenizados em R$ 13,5 mil. Para invalidez, a indenização é de até R$ 13,5 mil e varia de acordo com a gravidade das sequelas. Em relação às despesas médicas, o valor reembolsado é de até R$ 2.700.
A própria vítima que dá entrada no pedido de indenização ou reembolso. Basta juntar a documentação necessária de acordo com cada caso e levar até o posto de atendimento mais próximo.
As indenizações do Seguro DPVAT são pagas em até 30 dias, após a entrega completa da documentação. Caso o pagamento do seguro DPVAT não esteja em dia, o proprietário deixa de ter direito à cobertura, mas as vítimas estarão cobertas. Da mesma forma, um pedestre atropelado por um veículo não identificado terá cobertura.
Taxa X Acidentes
A taxa paga pelo DPVAT está diretamente relacionada ao tipo de veículo e o índice de acidentes por categoria. Para os carros, o valor pago anualmente é de R$ 93,84, enquanto as motos pagam por ano R$ 259,04. Segundo a Seguradora Líder dos Consórcios do Seguro DPVAT, administradora do seguro, embora as motocicletas representem 25% do total da frota nacional, elas são responsáveis por 56% do acidentes de trânsito e 47% do valor total das indenizações pagas.
De acordo com o último balanço feito pela Seguradora Líder DPVAT, referente ao primeiro semestre de 2009, o número de indenizações pagas teve aumento de 4,43% em comparação com o mesmo período de 2008, passando de 134 mil para 140 mil vítimas de acidentes de trânsito, um gasto total de R$ 977,5 milhões, dos R$ 3,02 bilhões arrecadados.
Segundo a seguradora, além do pagamento de indenizações, do total arrecadado 45% são destinados ao Fundo Nacional de Saúde (FNS) para despesas com assistência médica dos segurados vitimados em acidentes de trânsito e 5% vão para o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), para campanhas de prevenção de acidentes e educação no trânsito.
Fonte: G1
Câmara aprova proibição de conteúdo de prova além do exigido para o cargo
Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania da Câmara dos Deputados aprovou na quarta-feira (9) o projeto de lei 4118/08, do deputado Eduardo Cunha (PMDB-RJ), que proíbe que concursos públicos exijam conhecimentos de nível mais elevado do que o exigido para o exercício do cargo em disputa. A proposta prevê o cancelamento do concurso caso a exigência não seja seguida. A proposta agora será encaminhada para o Senado, caso não haja recurso para votação pelo Plenário da Câmara. As informações são da Agência Câmara.
A regra, caso o projeto se converta em lei, valerá para todos os concursos públicos dos órgãos da administração direta e indireta, incluindo as empresas públicas e as sociedades de economia mista. No caso do setor privado, a regra será apenas indicativa.
Para o relator na comissão, deputado Filipe Pereira (PSC-RJ), definir exigências desnecessárias ou conhecimentos específicos acima do que é preciso para o exercício de cargo "é uma das formas de discriminação mais aviltantes que a administração pode infligir aos seus administrados".
Fonte: G1
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